الدليل الكامل لاختبار سيارة المولد الخاص بك

الدليل الكامل لاختبار سيارة المولد الخاص بك

إنه صباح يوم الاثنين وكنت متأخرين عن العمل. ليس هناك وقت لتناول الشاي والخبز المحمص حتى تأخذ مفاتيح السيارة وتذهب. أنت وضعت المفتاح في الاشتعال - ولا شيء. سيارتك لن تبدأ. إنه أمر شائع ويمكن أن يكون مولد التيار الكهربائي الخاص بك. يحدث لمعظمنا في مرحلة ما ، ومع ذلك ، هناك عادة علامات تحذير. إذن ما الذي يجب أن تبحث عنه؟ كيف تعرف إذا كان لديك المولد السيئ؟

فيما يلي ستة علامات تشير إلى وجود مولد سيئ. إذا حددتها في وقت مبكر ، يمكنك أن تنقذ نفسك من رسوم تعطل مكلفة.

الأضواء الخاصة بك هي خافتة

هل المصابيح الأمامية لمركبتك معتمة؟ ربما الأضواء على لوحة القيادة ليست مشرقة كما كانت عليه من قبل؟ هذه إشارة قوية على أن المولد الخاص بك لا يعمل بكفاءة. المولد هو جزء أساسي من النظام الكهربائي للمركبة ويوفر الطاقة الكافية لتشغيل جميع الملحقات الإلكترونية ، من راديو السيارة إلى النوافذ التي تعمل بالطاقة.

يمكنك شم رائحة المطاط

هل شممت رائحة نفحة من حرق المطاط مؤخرا؟ يتم تشغيل مولد السيارة بواسطة سلسلة من الأحزمة. إذا كان أحد هذه الأحزمة لا يتحول بحرية وينزلق على بكرة المولد ، فإنه يمكن أن يخلق الاحتكاك وينتج رائحة مطاطية مشتعلة.

سيارتك تصنع أصواتًا غير عادية

من الممكن أنك قد تسمع بعض الأصوات الصغيرة الغريبة. هذه علامة على أن ليس كل شيء كما يبدو. عندما يفشل المولد فإنه يمكن أن يسبب فشل المحامل في المحرك. لذا ، فإن الصوت غير العادي الذي تصنعه سيارتك يمكن ، في الواقع ، أن يكون المولد.

ضوء التحذير الخاص بك قيد التشغيل

تجعل العديد من السيارات الحديثة من السهل عليك اكتشاف مشكلة في المولد نظرًا لوجود ضوء تحذير في لوحة القيادة. سوف يأخذ ضوء التحذير في غالبية المركبات شكل بطارية ، ومع ذلك ، يميز البعض مسار المشكلة عن طريق عرض ALT لمولد التيار المتردد أو GEN للمولد.

أنت بقعة القرائن البصرية

ومن العلامات الواضحة للمولد السيئ أي تلف ملحوظ في حزام السربنتين ، أو أحد أحزمة الربط. هل تبدو فضفاضة؟ أو ربما ضيق جدا؟ قد تلاحظ حتى أن حزامًا يبدو بالية أو متشققًا.

بطارية سيارتك مسطحة

في حين أن بطارية السيارة يمكن أن تفشل من تلقاء نفسها ، يمكن أن يكون أيضا بسبب المولد لا يعمل بشكل صحيح. وذلك لأن المولد فشل في إعادة شحن البطارية ، وهذا يعني أنه يستخدم قدرته.

لمزيد من المعلومات حول اكتشاف علامات مولد التيار المتردد ، راجع دليلنا السابق بالنقر هنا. إذا حددت علامات التحذير المبكرة لمولد التيار المتردد الفاشل ، فيمكنك تجنب حدوث انهيار مكلف.

لذا ، فأنت تشك في أن لديك مشكلة مع المولد الخاص بك ولكن ماذا تفعل بعد ذلك؟ من الممكن تشغيل فحوصات أساسية على سيارتك باستخدام جهاز متعدد. جهاز القياس المتعدد هو أداة اختبار تقيس قيمتين كهربائيتين أو أكثر. وعادةً ما يشتمل على فولتميتر ، لقياس فولت ، ومقياس لقياس الأمبيرات وقياس الأومومتر لقياس الأوم.

يمكن شراء أجهزة القياس المتعددة من 20 إلى 30 جنيهًا إسترلينيًا.

الخطوة الأولى: اضبط جهاز المقياس المتعدد

تتمثل الخطوة الأولى في فتح غطاء المحرك الخاص بك وتعيين جهاز القياس المتعدد إلى DCV (الذي يشير إلى فولت التيار المباشر.) اضبط جهاز القياس المتعدد بحيث يشير إلى 20 DCV.

الخطوة الثانية: تحديد موقع أطراف البطارية الإيجابية والسلبية

كل بطارية السيارة لديها محطة البطارية الإيجابية والسلبية. قبل توصيل جهاز القياس المتعدد ، حدد أيهما هو. قد تشير بعض بطاريات السيارات إلى هذا باستخدام إشارة (+) للمطراف الموجب وعلامة (-) للمطراف السلبي. ومع ذلك ، إذا لم يتم وضع علامة على محطتي بطارية السيارة بشكل واضح ، فتذكر أن الطرف الموجب يكون دائمًا هو الأكبر.

الخطوة الثالثة: قم بتوصيل جهاز المقياس المتعدد بأطراف البطارية

الآن بعد أن تم ضبط جهاز القياس الخاص بك على 20 DCV ولديك ميزة مميزة وهي وحدة البطارية الإيجابية والتي تعتبر محطة البطارية السلبية ، فقد حان الوقت لتوصيل جهاز القياس المتعدد. يجب توصيل السلك الأحمر لجهاز القياس المتعدد بالطرف الموجب للبطارية ، ويجب توصيل السلك الأسود لجهاز القياس المتعدد بالطرف السلبي للبطارية. في هذه المرحلة ، يجب أن يقرأ المقياس المثالي حوالي 12.6v. هذا يعني أن البطارية مشحونة بشكل صحيح.

الخطوة الرابعة: بدء المحرك

للتحقق من وظائف المولد ، تحتاج إلى تشغيل محرك سيارتك. فقط عند تشغيل محرك السيارة يمكنك التحقق من كفاءة المولد الخاص بك.

الخطوة الخامسة: تحقق من قراءة الفولطية

عند توصيل جهاز القياس المتعدد بمطاريف البطارية وتشغيل المحرك ، سيعرض المولد الجيد قراءة بين 14.2 فولت و 14.7 فولت. تعني قراءة الجهد داخل هذا النطاق أن المولد يعمل بكفاءة كافية لشحن بطارية السيارة. إذا كانت قراءة الجهد أعلى من 14.7v ، فهذا يعني أن من المحتمل أن يكون مولد التيار المتردد الخاص بك مفرطًا في شحن بطارية سيارتك. إذا كانت قراءة الجهد أقل من 14.2 فولت ، فهذا يعني أن المولد لا يقوم بشحن البطارية بما فيه الكفاية. بينما ستظل البطارية مشحونة إذا كانت قراءة المقياس المتعدد أعلى من 12.6 فولت ، فلن تولد طاقة كافية لشحن أي ملحقات إلكترونية. هذا يمكن أن يسبب بعض علامات التحذير أكثر وضوحا المذكورة أعلاه ، مثل الأضواء الخافتة أو فشل النوافذ الكهربائية.

الخطوة السادسة: تحميل اختبار المولد الخاص بك

لإجراء اختبار كامل لقدرة المولد على شحن بطارية السيارة والملحقات الإلكترونية الأخرى ، يجب إجراء اختبار الحمل. هذا يتطلب منك ببساطة تشغيل مجموعة من الميزات الكهربائية. قم بتشغيل المصابيح الأمامية لسيارتك وقم بتشغيل المروحة وراديو السيارة. المكونات التي من المرجح أن تعمل في وقت واحد خلال رحلة سيارة. إذا كان لديك مُولد جيد ، يجب ألا تتغير القراءة كثيرًا. يجب ألا تقل قراءة الجهد أقل من 13 فولت.

الخطوة السابعة: قم بإيقاف تشغيل المحرك

الآن حان الوقت لإيقاف تشغيل المحرك الخاص بك. عندما تفعل هذا يجب على المترجم أن يقرأ 12.6v أو أعلى. هذا يعني أن المولد لا يزال يشحن البطارية. إذا قمت بإجراء هذه الفحوصات ووجدت أن المولد الخاص بك قد فشل ، لا تنس أننا سنشتري قلبك القديم. اكتشف كيف يمكنك الاتصال بنا عبر الجزء السفلي من الصفحة الرئيسية.